La DJ Charlotte de Witte charge Harley
L'artiste "Overdrive" est le visage de la dernière moto LiveWire orientée performance de Harley.
La sensation techno Charlotte de Witte met la moto électrique LiveWire Del Mar S2 en "Overdrive".
La DJ belge, qui a récemment fait la une des journaux en tant que première artiste féminine à clôturer le mouvement de Detroit au cours des 23 ans d'histoire du mégafestival, s'associe à la sous-marque LiveWire de Harley-Davidson pour promouvoir le deuxième vélo tout électrique de la marque de motos.
« Un amour pour tout ce qui est vitesse, courage et beauté, le son signature de de Witte est une incarnation de ces principes, tout comme son style de vie. Son talent musical en tant qu'artiste techno est inspiré par son amour du streetwear, de l'art urbain et, bien sûr, motos », lit-on dans une déclaration conjointe du camp de de Witte et de LiveWire.
En effet, de Witte a une histoire d'amour avec toutes sortes de véhicules rapides, à deux et à quatre roues. Elle a diffusé des sets en direct depuis les circuits de Formule 1, posé en tenue de conduite complète sur des vélos pour des photos sur les réseaux sociaux, et a même fait la promotion de son récent single "High Street" avec un gros plan de son visage dans un casque de moto blanc, le tout avant l'arrivée de sa collaboration avec LiveWire. à fructifier.
Une publication partagée par Charlotte de Witte (@charlottedewittemusic)
"Quand elle a entendu parler de LiveWire… elle a su qu'elle devait en monter un", poursuit le communiqué. "Mais étant Charlotte, dès qu'elle a eu l'occasion de piloter le S2 Del Mar, elle a immédiatement été séduite par la marque car elle ressemblait si étroitement à l'éthique même dans laquelle elle vivait."
Alors que le LiveWire One sert de phare Harley sans combustion, le LiveWire S2 Del Mar est destiné aux jeunes navetteurs. Avec 184 livres-pied de couple développé dans un ensemble plumeux (pour une moto électrique) de 431 livres, il atteindra 60 mph en trois secondes à plat, aussi rapidement que le LiveWire One.
L'autonomie maximale en ville est réduite de 146 à 110 miles, mais sur un chargeur EV de niveau 2, il se rechargera de 20 à 80% de sa capacité en un peu plus d'une heure.
Et puis il y a son look, qui est certainement moins bruyant que celui des croiseurs à moteur V-twin célèbres de Harley. De cette façon, ses lignes épurées conviennent à une moto qui n'émet qu'un vrombissement silencieux lorsqu'elle file sur la route.
Au prix de 15 499 $, le LiveWire S2 Del Mar est disponible en précommande pour 100 $ ici.